vardarIII


8 people
10 berths
2 cabins
09h00 / 17h00
11,4 meters
Bareboat

About Jeanneau Gin Fizz Ketch - 1978

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The rental of the sailboat is possible for one day or two days but at a fixed price of 3 days with immobilization of the calendar over three days. Vardar III is a refurbished sailboat, with full equipment for offshore sailing. It is equipped with a 3Dtender dinghy with 4 Temp tohastu 6 CV engine, an 8-seater Viking survival, a portable VHF (waterproof and floating) plus a fixed VHF and an AIS transponder There is the world cartography and that

The rental of the sailboat is possible for one day or two days but at a fixed price of 3 days with immobilization of the calendar over three days. Vardar III is a refurbished sailboat, with full equipment for offshore sailing. It is equipped with a 3Dtender dinghy with 4 Temp tohastu 6 CV engine, an 8-seater Viking survival, a portable VHF (waterproof and floating) plus a fixed VHF and an AIS transponder There is the world cartography and that of the shom, plus a navionics cartography on two PCs, one of which is a tablet. As another instrument to navigate we have an NKE pilot with cylinder, an anemometer wind vane, a log speedo and an advansea sounder. It is equipped with a new spacraft mast, a mizzen, a Nasa service battery manager, a 48hp Perkins engine, 5 batteries, a 180 amp alternator, a 1200w electric windlass, two moorings including a 28kg brake anchor, Main sail and elvstrom genoa on furlex furler, a new mizzen sail, a storm jib on a releasable stay, fridge. To finish a water group on a 200l water reserve, a 160l fuel tank plus 80l in a 20l container, complete the autonomy. Gas is free, we have 12 and 220 volts at sea and a 220v gasoline generator. The sleeping arrangements are made up of two double cabins, a navigator's bunk facing the chart table; in the saloon: an adult double bed by lowering the saloon table, an adult bunk on the starboard saloon bench seat, two children's berths with anti-roll device placed high on each edge of the saloon, handy for storing your belongings when staying in the saloon square. The sailboat is ideal for a maximum of 6 adults, it is not recommended for eight people unless there are children. Individual security is provided for eight people with self-inflating vest and harness. At anchor we take advantage of a teak cockpit table, a teak bathing ladder. Good sailing experience is required, solo sailing is not allowed. Before the date of the stay (come the night before) plan a few hours of handling with the owner; it is compulsory but at no additional cost. The mastery of instruments, harbor maneuvers and the use of sails (reefing and releasable stays) are on the program. Pantaenius' special captain's insurance covers the entire crew and the skipper. The deposit requested allows the redemption of the excess in the event of total loss. You are strongly advised to take out franchise buyback insurance at your expense from Ouest Assurance, for example, in order to protect your deposit check. The deposit is returned after delivery of the sailboat. The sailboat will be available from the beginning of May from Saint Malo for the whole summer and autumn season until the end of October. A vast basin of navigation is offered to you by means of a rigorous use of the charts of currents and the calculation of the heights of the tide the TE of the sailboat is 2 meters. All this data is accessible on the electronic Navionics charts present on board. _ To the east we can navigate towards the Cotentin from Grandville to Dielette; Cherbourg; _In the north, the Channel Islands Jersey in Alderney; England _ To the west, the Breton coasts with these islands and numerous estuaries and rivers: the Trieux, bréhat, the Jaudi, the Morlaix river and the Abers sur Iroise. Over two days we can go to ST Cast les Hébihens or Chausey and Granville following the currents Over three days you can try Jersey in half a tide, i.e. 7 hours of sailing, you are in St Hélier or at anchor near St Aubin. Over a longer period of 15 days we can coast over the south of England on the Solent, the Isle of Wigth via a stopover in Alderney or Cherbourg. I offer a so-called one-way formula: no obligatory return to the starting point and you leave the sailboat in the port of your choice. This formula is only possible from a minimum rental week and only on the northern Brittany coast. My car will be available for the return to the starting point. This will allow you to extend your routes without the hassle of returning. A supplement will be requested of 50 € / day of return trip. This day count is calculated according to the conveying distance to the home port plus shipping costs if necessary. The one way can be decided during the rental if it is justified for weather reasons, there is no point in risking one's life for a history of an imperative schedule of rental return but the weather error at a cost and the leader on board must assume it.

La location du voilier est possible sur un jour ou deux jours mais au prix forfaitaire de 3 jours avec immobilisation du calendrier sur trois jours.

Vardar III est un voilier rénové, avec un armement complet pour naviguer en hauturier. Il est doté d'une annexe 3Dtender avec moteur 4 Temp tohastu 6 CV , une survie viking 8 places, une VHF portable (étanche et flottante) plus une VHF fixe et un AIS transpondeur
On y trouve la cartographie

La location du voilier est possible sur un jour ou deux jours mais au prix forfaitaire de 3 jours avec immobilisation du calendrier sur trois jours.

Vardar III est un voilier rénové, avec un armement complet pour naviguer en hauturier. Il est doté d'une annexe 3Dtender avec moteur 4 Temp tohastu 6 CV , une survie viking 8 places, une VHF portable (étanche et flottante) plus une VHF fixe et un AIS transpondeur
On y trouve la cartographie mondiale et celle du shom , plus une cartographie navionics sur deux PC dont un en tablette. En autre instrument pour naviguer on as un pilote NKE à vérin, une girouette anémomètre, , un loch speedo et un sondeur advansea. Il est équipé d'un mât spacraft neuf, d'un artimon , un gestionnaire de batterie de servitude Nasa, un moteur Perkins 48cv, 5 batteries, un alternateur de 180 ampères, un guindeau électrique 1200w, deux mouillages dont une ancre brake 28kg, GV et génois elvstrom sur enrouleur furlex, une voile d'artimon neuve, un foc tempête sur étais largable, frigo. Pour finir un groupe d'eau sur une réserve 200l d'eau , un réservoir 160l de fuel plus 80 l en bidon de 20 l,complète l'autonomie. Le gaz est gratuit, on dispose du 12 et 220 volts en mer et un groupe électrogène 220v essence.
Le couchage se compose de deux cabines doubles , une bannette de navigateur face à la table à carte; dans le carré: un lit double adulte en baissant la table du carré , une bannette adulte sur la banquette tribord du carré, deux bannettes enfants avec dispositif antiroulis à mis hauteur sur chaque bord du carré bien pratique pour mettre ses affaires quand on loge dans le carré.
Le voilier est idéal à maximum 6 personnes adultes, il est déconseillé à huit personnes sauf si il y as des enfants. La sécurité individuelle est prévu pour huit personnes avec gilet auto-gonflant et harnais.
Au mouillage on profite d'une table de cockpit en teck, une échelle de bain en teck.
Une bonne expérience à la conduite d'un voilier est exigé, la navigation en solitaire n'est pas autorisé.
Avant la date du séjour (venir la veille au soir) prévoir quelques heures de prise en main avec le propriétaire; c'est obligatoire mais sans aucun frais supplémentaire. La maîtrise des instruments, les manœuvres de port et l'utilisation des voiles (prise de ris et étais largable) sont au programme.
L'assurance spéciale chef de bord de Pantaenius couvre tout l'équipage et le skipper. La caution demandé permet le rachat de la franchise en cas de perte total. Il est vivement demander de souscrire une assurance rachat de franchise à vos frais à Ouest Assurance par exemple afin de protéger votre chèque de caution. La caution est rendu après remise du voilier.
Le voilier seras dispo à partir de début mai au départ de Saint Malo pour toute la saison d'été et d'automne jusqu'à fin octobre.
Un vaste bassin de navigation s'offre à vous moyennant une rigoureuse utilisation des cartes de courants et le calcul des hauteurs de la marée le TE du voilier est 2 mètres. Toutes ces données sont accessibles sur les cartes électronique Navionics présentent à bord.
_ A l'est on peux naviguer vers le Cotentin de Grandville à Dielette; Cherbourg;
_Au nord les Anglo-normandes Jersey à Alderney; Angleterre
_A l'ouest les côtes bretonnes avec ces îles et nombreux estuaires et rivières : le Trieux, bréhat, le Jaudi, rivière de Morlaix et les Abers sur l'Iroise.
Sur deux jours on peux aller sur ST Cast les hébihens ou Chausey et Granville en suivant les courants
Sur trois jours on peux tenter Jersey en une demi marée soit 7 heures de voile on est à St Hélier ou au mouillage près de St Aubin .
Sur une période plus longue 15 jours on peux caboter sur le sud de l'Angleterre le solent,l'île de wigth via une halte à Alderney ou Cherbourg .
Je propose une formule dite one way: pas de retour obligatoire au point de départ et vous laissez le voilier dans le port de votre choix . Cette formule n'est possible qu'à partir d'une semaine de location au minimum et uniquement sur les côtes nord Bretagne. Ma voiture seras disponible pour le retour au point de départ. Cela vous permettra d'étendre vos parcours sans le soucis du retour. Un supplément seras demandé de 50€/jour de trajet retour ce décompte de jour est calculé suivant la distance de convoyage au port d'attache plus frais de port si nécessaire. Le one way peut-être décidé au court de la location si il est justifié pour des raisons météo rien ne sert de risquer sa vie pour une histoire d'un horaire impératif de retour de location mais l'erreur météo à un coût et le chef de bord doit l'assumer.


Details

Type of rental : Bareboat
Times of the beginning and end of the rental : 09h00 / 17h00
Model : Jeanneau - Gin Fizz Ketch
Length (m) : 11,4
Licensed capacity : 8
Year of construction : 1978
Deposit : (managed directly by the owner)
Power : 48cv
Fuel : Not included
Cancellation Policy : Moderate
Model : Jeanneau - Gin Fizz Ketch
secutity equipment : Offshore
Location : Port
Length (m) : 11,4
Width (m) : 3,8
Draft (m) : 1,9
Year of construction : 1978
Licensed capacity : 8
Deposit : (managed directly by the owner)
Cancellation Policy : Moderate
Number of cabins : 2
Number of berths : 10
Power : 48cv
Engine Type : 4 stroke
Number of engines : 1
Pets allowed on board : No
Fuel : Not included
Uses :
  • Full-day excursion

  • Cruise

  • Fishing

  • Diving

Possible departures :
  • Saint-Malo

  • Pleurtuit


Equipment

GPS
WC
Shower
Sounder
Awning
Table

Comfort

Awning
Table
Bedding
Wifi and internet
Free parking on site

Energy

Socket 220V
USB plug

Kitchen

Cooking hob
Fridge
Freezer
Sink

Leisure

Swim ladder
Fishing gear
Diving equipment
Snorkeling equipment
Speakers

Navigation

GPS
Sounder
Electric windlass
Dinghy
Auto-pilot
Outboard engine
VHF
AIS
Safety net

Sanitary

WC
Shower
Fresh water
Bathroom

9 renters have evaluated this boat

Real reviews - Sorted from newest to oldest

  • Je
    Jean-Christophe
    18 October 2020

    Excellente expérience! Nous nous sommes régalés sur Vardar3, grâce à la confiance et aux conseils de Michel, très pédagogue et souriant. Vardar3 est très agréable à vivre, plein de ressources et intuitif. Un bon Gin Fizz!

  • Vianney
    Vianney
    23 September 2020

    Super week-end autour de saint malo. Le bateau est top et bien équipé. Il correspond parfaitement à la description Michel est tres sympa et prend le temps d'expliquer. Il fait confiance A refaire

  • Olivier
    Olivier
    22 August 2020

    Merci a Michel pour cette agreable semaine a bord de vardar. Le bateau est age mais tout a fait conforme a sa description et tres bien equipe. Nous n’avons rencontre aucun probleme et les documents transmis par michel avant l’embarquement sont tres clairs et aident a la comprehension. Tres bon contact avec michel qui a pris le temps necessaire pour faire le tour du bord! Le bateau marche bien et avance a 8 noeuds par bon vent. Experience a renouveler, en esperant que les anglo normandes rouvrent bientot!

  • La
    Laurent
    17 August 2020

    Très bon acceuil, Michel est disponible, sympatique, il explique avec patience le technique du bateau et donne d'exellent conseil pour un programme de navigation sur mesure. Je consille vivement de naviguer avec Vardar lll

  • Vi
    Vincent
    30 July 2020

    Super location. Le bateau est très bien équipé et fonctionnel. Michel très sympa et disponible. Merci

  • An
    Andre
    31 August 2019

    Bateau confortable et très bien équipé (ordis de nav, vestes de quart, duvets, vaisselle...) Michel est très Pro et serviable (45mn au portable pour une assistance moteur à 23h en mer) Une petite semaine très sympa entre St Malo et Bréhat, Merci.

  • Ju
    Jules
    23 May 2019

    Week end parfait !

  • Dean
    Dean
    07 October 2017

    Je suis Britannique, donc excusez moi d advance de mes fautes d autographe. Neanmoins:; Jai passe les vacances de pure plaisire sur Vadar III , tous seul ,accompagnier, et assister a la fin avec le propriataire Michel Roux, son fils Nicholas ,et Julia . En francais ca s applelle la plaisance" ,un mot qui n existe pas en Anglais. ....dommage...! j ai navigue sur le Gin Fizz ketch de Michel Rauch pendant plus que deux semaines. J ai constate que son navire ( Michel Rauch) Gin Fizz Ketch qui etait fabrique il y a plus que 40ans ,...Ce bateau est tres bien connue par le fait que Laura Decker une jeune et courageuse Francaise a fait une tour de monde dans une Gin Fizz ketch a le tendre age de 16 ans ..) Compte tenu de l age de navire ..son navire ( Michel Roux)est en tres tres bon etat. Je n hesite pas a conseilleur de loue si vous etes un bon marin digne,de chez Dean. Merci bien Michel Nicholas et Jukia, Cdt, Dean. Bonne Vent a vie xxx

  • Riccardo
    Riccardo
    04 September 2017

    Tres belle experience à bord de Vardar III ! Bateau confortable, super equipé, et très bien entretenu ! Tout a été empeccable. Michel est une personne exceptionnelle que je remercierai toujours pour sa disponibilité.


About the owner, Michel
Michel
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Response rate : 100 %
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