Tesyacht TES 28 MAGNAM - 2013

Welcome aboard... The sailboat is brand new, and I enjoy spending as much time on board as possible. "I only do co-navigation: I AM ALWAYS ON BOARD." Non-smoking inside, in case of a "crisis" derogation possible on the aft platform if the weather is fair... or outside... Please bring boat shoes... Life jackets are mandatory for non-swimmers or as soon as the swell picks up... Price indicated is for 1 person. Count 50€ per day & per additional person ...

Welcome aboard... The sailboat is brand new, and I enjoy spending as much time on board as possible. "I only do co-navigation: I AM ALWAYS ON BOARD." Non-smoking inside, in case of a "crisis" derogation possible on the aft platform if the weather is fair... or outside... Please bring boat shoes... Life jackets are mandatory for non-swimmers or as soon as the swell picks up... Price indicated is for 1 person. Count 50€ per day & per additional person from the 2nd person (decreasing rate for following days). Personalized pricing proposal depending on family composition with children. I live 4 hours away from La Rochelle, which means that when I am not on site, I do not rent out for a day! The sailboat is super comfortable, with two closed double cabins with closet and equipped, a large and superb bathroom with toilet and shower (hot water everywhere). A kitchen equipped in L shape with a large 40-liter refrigerated cooler and a 2-burner stove on a gimbal. The water capacity is 120 liters of water plus 20 liters of hot water in the boiler. The interior is made of light oak with a headroom of 1.87m, a very convivial and comfortable lounge, numerous equipment and storage lockers, exceptional interior brightness thanks to its 8 panels and deck hatches... You can take a virtual tour on the importer's website TESYACHTFRANCE, where videos show the interior, beaching, etc... Its brightness is truly one of its strong points. Indeed, when entering the lounge, a real feeling of well-being immediately emerges: natural light comes in abundantly thanks to the balance of the portholes and deck hatches. All maneuvers are led back to the cockpit and the sailboat is equipped with an autopilot and a state-of-the-art navigation system on the wheel console, with possible Wi-Fi relay on an iPad for watches in the lounge. The emergency tiller is within easy reach in the very large gas spring locker on starboard with the floating anchor. With its shallow draft, it can easily navigate small rivers, rias, and beach with ease. Its large foldable aft platform of 135 by 90 cm allows you to walk down to the sand or get back on board during swims thanks to its integrated folding ladder... Considerable volumes everywhere mean that this 9.60 m sailboat with its folded platform has nothing to envy from even much larger rivals!!! Despite being a centerboarder, the sailboat tacks upwind quite well and is very spirited. A great sailboat, which is why I was seduced and bought it... replacing its little brother, a magnificent TES720 that was sold the following season. Nights at different ports other than La Rochelle will be paid directly to the marinas of the ports of call. You also need to budget for start-up and cleaning fees amounting to 80 euros, considering that I have to come the day before and leave the day after to prepare and maintain the boat. General expenses (port, fuel, food) are the responsibility of the renters. Diesel and gasoline mixture refills for the dinghy are carried out before departure and refilled upon arrival... Fuel costs are calculated upon return to the port of La Rochelle... Renters choose the stopover locations and pay for the nights at the ports (other than La Rochelle, which is the home port and therefore free), except for nights spent at free moorings or at anchor, weather permitting. Sincerely, Bernard

Bienvenus à bord... Le voilier est tout neuf, et je prends plaisir à passer un maximum de temps à bord.... " Je ne fais que de la co-navigation: JE SUIS TOUJOURS A BORD. " Non fumeur à l'intérieur, en cas de "crise" dérogation possible sur la jupe arrière si la météo est clémente... ou en extérieur ... Prévoir chaussures bateau ... Gilets de sauvetage obligatoires pour les personnes ne savant pas nager ou dés que la houle se lève... Tarif ...

Bienvenus à bord... Le voilier est tout neuf, et je prends plaisir à passer un maximum de temps à bord.... " Je ne fais que de la co-navigation: JE SUIS TOUJOURS A BORD. " Non fumeur à l'intérieur, en cas de "crise" dérogation possible sur la jupe arrière si la météo est clémente... ou en extérieur ... Prévoir chaussures bateau ... Gilets de sauvetage obligatoires pour les personnes ne savant pas nager ou dés que la houle se lève... Tarif indiqué proposé pour 1 personne . Comptez 50€ par jour & par personne supplémentaire à partir de la 2ème personne ( tarif dégressif les jours suivants). Proposition de prix personnalisée selon composition de la famille avec enfants. Je demeure à 4 heures de route de La Rochelle, ce qui fait que lorsque je ne suis pas sur place, je ne fais pas les locations pour une journée! Le voilier est super confortable, avec deux cabines doubles fermées avec placard et équipés, un grand et superbe cabinet de toilette avec WC et douche ( eau chaude partout ) Une cuisine équipée en L avec grande glacière réfrigérée de 40 litres et un réchaud 2 feux sur cardan. La capacité en eau est de 120 litres d'eau plus 20 litres d'eau chaude dans le boiler. L'intérieur est en chêne massif blond avec 1,87m de hauteur sous barrot, , un carré très convivial et confortable, de nombreux équipements et coffres de rangement, une clarté intérieure exceptionnelle grâce à ses 8 panneaux et hublots de pont… Vous pouvez en faire une mini visite virtuelle sur le site de l'importateur TESYACHTFRANCE.ou des vidéos montrent l'intérieur, le beachage,etc... Sa luminosité est vraiment un de ses points forts. En effet en entrant dans le carré, une réelle sensation de bien être se dégage immédiatement : la lumière naturelle entre à volonté grâce à l’équilibre des emplacements de hublots et panneaux de pont. Toutes les manœuvres sont ramenées au cockpit et le voilier est équipé d'un pilote automatique et d'une centrale de navigation dernier cri sur la console de la barre à roue, avec renvoi wi fi possible sur iPad pour les veilles au carré. La barre franche de secours est à portée de main dans le très grand coffre a vérin sur tribord avec l'ancre flottante. Avec son faible tirant d'eau on peut facilement remonter les petites cours d'eau, rias, et se beacher avec facilité. Sa grande plage arrière rabattable de 135 par 90 cm permet de descendre à pied sur le sable ou de remonter à bord, lors des baignades grâce a son échelle dépliante intégrée... Des volumes considérables partout font que ce voilier de 9,60 m avec sa jupe rabattue n'a rien à envier à ses rivaux même bien plus grands!!! Bien qu'étant un dériveur, le voilier remonte assez bien au vent et est très ardent. Un super voilier donc et c'est bien pour ça que j'ai été séduit et que je l'ai acheté.... en remplacement de son petit frère, un magnifique TES720 qui a été vendu la saison suivante. Les nuits aux différents port autre que La Rochelle seront à régler directement aux capitaineries des ports d’escales. Il faut également prévoir des frais de mise en route et de ménage d'un montant de 80 euros sachant que je dois venir la veille et repartir le lendemain pour repréparer et entretenir le bateau. Les frais en général (port, carburant, nourriture) sont à la charge des locataires. . Les pleins de gasoil et de mélange essence pour l'annexe sont réalisés avant le départ et on refait le plein à l’arrivée ... On calcule les frais de carburant au retour au port de La Rochelle ... Ce sont Les locataires qui choisissent les lieux d'escales et qui règlent les nuits aux ports (autres que La Rochelle qui est le port d'attache donc gratuit) sauf les nuits où l’on reste aux mouillages gratuits ou à l'ancre, quand le temps le permet. Cordialement Bernard