20 people
8 beds
3 cabins
10h00 / 18h00
20 meters
With skipper

About Chantier-Brauer-Hambourg GOELETTE - 1945

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The Antarès schooner, with its generous and very secure deck, is ideal for outings with family or friends, or even for company works councils. She can accommodate up to 20 people on board for the day, and is ideal for 8 for the week. Regarding day navigation, you can discover the harbor of Marseille, the south harbor then Frioul and the Chateau d'If. If the wind allows it, the blue coast is also very beautiful and worth a...

The Antarès schooner, with its generous and very secure deck, is ideal for outings with family or friends, or even for company works councils. She can accommodate up to 20 people on board for the day, and is ideal for 8 for the week. Regarding day navigation, you can discover the harbor of Marseille, the south harbor then Frioul and the Chateau d'If. If the wind allows it, the blue coast is also very beautiful and worth a detour, between Marseille and Pointe de la Couronne. For a few days, you can head to the Calanques National Park and enjoy the blue waters of the Côte d'Azur (Cassis - Embiez - Porquerolles).
On the other hand, taking into account the specificity of Antarès (45 tonnes / auric sails), the ship is offered for bareboat rental with a professional skipper whom you hire and embark with you (his salary will be paid directly to him). Finally, fuel is not included (engine consumption 30 liters / hour).

Life on a boat is a completely different form of accommodation than a house. Antarès is the scent of old mahogany wood, the assurance of a change of scenery around a unique accommodation at sea. 20 meters long, 5 wide, the living area is around 70m² with a 80m² deck fitted with a solarium. Kids will love the pirate ship effect and the front net for stargazing in the evening.
The kitchen is equipped with a dishwasher, microwave, gas stove and oven.
The galley is equipped with a fridge / freezer in the upper part of the house (nothing to do with tiny boat fridges).
The bathroom is fitted with a new electric sanimarin toilet and a bathtub (exceptional in the marine environment).
Possibility of taking meals indoors as well as outdoors (up to 8 places on the deck around the bar - protected by an awning for shading in summer).

Dockside rental:
The schooner ANTARES is the ideal and exotic starting point for a visit to Marseille. Bus line 35 to 5 minutes that follows the coast and transports you to the heart of the city. It is also the starting point for excursions in the Estaque range (Côte Bleue, Carry le Rouet, Sausset les Pins - Calanques de l'Erévine, Méjean, Niolon) via the customs path which runs along the edge of sea.

Mandatory regulatory rental conditions for navigation:
Antarès is rented in bareboat mode, boat only. As such, it must be the subject of a specific bareboat rental contract signed before departure.
The prices displayed do not include fuel (table on approximately € 150 / day) or the professional skipper (compulsory), the latter being charged € 250 per day. He must also provide you with a provision contract which you must sign before departure. The payment of his salary is made directly with the person concerned.
(Know that the money is paid directly into the account of the Antares association and reserved for its maintenance)

The port of Corbières is a closed place, under access control, and secured by a day guard, a night guard, and placed under video protection. No risk therefore for vehicles which can be parked inside.
The beaches of Corbières are at the end of the port. Possibility of excursions to the coves of l'Estaque, blue coast, by the customs path. The village of l'Estaque is 5 minutes by car with all shops. Shopping center 10 minutes.

Bus line 35 (one of the most beautiful) is 5 minutes' walk from the port. It takes you to the heart of Marseille, old port, museums ...
The small Estaque station is 5 minutes by car (Blue Coast train).
St Charles train station is 20 mins away (metro + bus)
Marseille-Marignane airport is 20 minutes away.

ANTARES told by herself .... ;-)
Thank you for your welcome ! You can call me Lady ANTARES. I really like this distinguished British side… These are the remains of my passage in England for a few years. And then you will see that I am worth it, my story is not common…
I was born in 1945 at the BRAUER shipyard in HAMBURG (Germany). Built in all discretion to exfiltrate the high personalities of the city, I had a twin sister but it unfortunately died at our birth. Right after we were born, we were bombed. Because ... it was still war ... I survived but my sister died under the bombs. Immediately I was taken prisoner by Holland, and I was entrusted to a fisherman. Well, I was not resentful and I did him great service in the North Seas until the 1970s. And then with the all-plastic revolution, I was abandoned. I almost disappeared !!! Fortunately, a young Dutch couple and their two children passed by and literally fell in love with my graceful and generous forms. They undertook gigantic renovations of my plastic and transformed me into a habitable schooner, with central heating in addition! About 70 square meters comfortable for this adorable little family, it's that up there in these cold regions, you had to warm them up! We lived in perfect happiness until the 1990s.
And then I was sold and I left to live in England until 2010. I lived there great adventures! I even served to map the English and Scottish coasts which had not yet been listed. The bravery that I displayed in these inhospitable regions was even rewarded by the painter Brian Sanders who magnificently painted me all sails out in a well formed sea! I must admit, however, that this adventure somewhat tired me. It was then that I underwent a major restoration during 2009. I received a brand new bridge in iroko and new sails. Hmmmm I love it!
And then again I was sold, this time to live in France, and not anywhere please! In Marseille, in this magnificent city with Phocean origins! What an honor I am given! Suddenly since I no longer want to leave! In April 2017 I changed owners and I simply refused to change places ... I'm so good here! Previously, from 2012 to 2017, my previous owner was a professional with whom we introduced the beauties of the Calanques National Park. He even made me recognize Heritage Interest Boat !! The class, I'm very proud of it !!
Today, I have the chance to become an owner ship again (that is, I no longer belong to a commercial company). This summer I was very proud to share her vacation. I took the opportunity to pamper him, show him how happy it was to live on board ... It is true that I have some strengths ... Hihihi they deserve, I do not reveal myself to the first comer! ! I am one of the last true auric rigs of this scale. Take a good look at the other auric sail ships ... You will see winches there ... Well, my successive owners have had the intelligence and the good taste not to wear these warts. I have no winches, all my sails are lifted by force of arms, old fashioned! And then my bridge, my swelling is a real happiness for the children! A real pirate ship they say these cheeky little ones… Well I love them !!
With my current owner we are going to share some more wonderful adventures. He promised me that from time to time we would leave for a day with families, businesses, history not to lose the hand and to share the happiness and the magic of the local landscapes. And then it's also a way for me to help in my turn. It's that at my age, I love being taken care of. I know, it comes at a cost, but I'm worth it ??? So look forward to meeting you on my deck !!

Naigation :
La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée, et est idéale à 8 à la semaine. Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte...

Naigation :
La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée, et est idéale à 8 à la semaine. Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte bleue est également très belle et mérite le détour, entre Marseille et la pointe de la Couronne. Pour quelques jours, vous pourrez vous diriger vers le Parc National des Calanques et profiter des eaux bleues de la Côte d'Azur (Cassis – Embiez – Porquerolles).
En revanche, compte-tenu de la spécificité d'Antarès (45 tonnes/voiles auriques), le navire est proposé en location coque nue avec un skipper professionnel que vous embauchez et embarquez avec vous (son salaire sera à lui régler directement). Enfin le carburant n'est pas compris (consommation moteur 30litres/heure).

La vie sur un bateau est un mode d'hébergement complètement différent d'une maison. Antarès c'est le parfum des vieux bois d'acajou, l'assurance d'un dépaysement autour d'un logement unique en mer. Long de 20 mètres, large de 5, la partie habitable est de l'ordre de 70m² avec un pont de 80m² équipé d'un solarium. Les enfants adoreront l'effet "bateau de pirates" et le filet avant pour regarder les étoiles en soirée.
La cuisine est équipée d'un lave-vaisselle, four micro-ondes, gazinière et four.
La cambuse est équipée d'un frigo/congélateur en partie haute classique de maison (rien à voir avec les frigos bateaux minuscules).
La salle de bains est équipée d'un WC sanimarin électrique neuf et d'une baignoire (exceptionnel en milieu marin).
Possibilité de prendre les repas en intérieur comme en extérieur (jusqu'à 8 places sur le pont autour de la barre - protégé par un taud pour l'ombrage en été).

Location à quai :
La goélette ANTARES est le point de départ idéal et dépaysant d'une visite de Marseille. Ligne de bus n° 35 à 5mn qui suit la côte et vous transporte jusqu'au coeur de la ville. Elle est aussi le point de départ d'excursions de la chaîne de l'Estaque, (Côte Bleue, Carry le Rouet, Sausset les Pins – calanques de l’Erévine, Méjean, Niolon) par le sentier des douaniers qui longe le bord de mer.

Modalités réglementaires obligatoires de location dans le cadre d'une navigation :
Antarès se loue en mode coque nue, bateau seul. Il doit donc à ce titre faire l'objet d'un contrat spécifique de location coque nue signé avant le départ.
Les prix affichés ne comprennent pas le carburant (tablez sur 150€/jour environ) ni le skipper pro (obligatoire), ce dernier étant facturé 250€ la journée. Il doit lui aussi vous fournir un contrat de mise à disposition que vous devez signer avant le départ. Le règlement de son salaire se fait directement avec l'intéressé.
(Sachez que l'argent est versé directement sur le compte de l'association Antares et réservé à son entretien)

Le port de Corbières est un lieu fermé, sous contrôle d'accès, et sécurisé par un gardien de jour, un gardien de nuit, et placé sous vidéoprotection. Aucun risque donc pour les véhicules qui peuvent être stationnés à l'intérieur.
Les plages de Corbières se trouvent à l’extrémité du port. Possibilité d'excursions vers les calanques de l'Estaque, côte bleue, par le sentier des douaniers. Le village de l'Estaque se trouve à 5mn en voiture avec tous commerces. Centre commercial à 10mn.

La ligne de bus 35 (l'une des plus belles) est à 5mn à pied du port. Elle vous emmène au coeur de Marseille, vieux port, musées...
La petite gare de l'Estaque est à 5mn en voiture (Train de la Côte Bleue).
La gare St Charles est à 20 mn (métro + bus)
L'aéroport de Marseille-Marignane est à 20mn.

ANTARES racontée par elle-même.... ;-)
Merci pour votre accueil ! Vous pouvez m’appeler Lady ANTARES. J’aime beaucoup ce côté so British distingué… Ce sont les restes de mon passage en Angleterre durant quelques années. Et puis vous allez voir que je le vaux bien, mon histoire n’est pas commune…
Je suis née en 1945 au chantier naval BRAUER à HAMBOURG (Allemagne). Construite en toute discrétion pour exfiltrer les hautes personnalités de la ville, j’avais une sœur jumelle mais elle est malheureusement décédée à notre naissance. Juste après notre venue au monde, nous avons subi un bombardement. C’est que… c’était encore la guerre… J’ai survécu mais ma sœur a péri sous les bombes. Aussitôt j’ai été faite prisonnière par la Hollande, et l’on m’a confiée à un pêcheur. Bah je n’ai pas été rancunière et je lui ai rendu de fiers services dans les mers du Nord jusque dans les années 1970. Et puis avec la révolution du tout plastique, j’ai été laissée à l’abandon. J’ai bien failli disparaître !!! Par bonheur, un jeune couple de Hollandais et ses deux enfants sont passés par là et sont littéralement tombés amoureux de mes formes gracieuses et généreuses. Ils ont entrepris de gigantesques travaux de rénovation de ma plastique et m’ont transformée en goélette habitable, avec chauffage central de surcroît ! Environ 70 mètres carrés confortables pour cette petite famille adorable, c’est que tout là-haut dans ces contrées froides, il fallait bien les réchauffer ! Nous avons vécu le bonheur parfait jusque dans les années 1990.
Et puis j’ai été revendue et je suis partie vivre en Angleterre jusqu’en 2010. J’y ai vécu de grandes aventures ! J’ai même servi à cartographier les côtes anglaises et écossaises qui n’avaient pas encore été répertoriées. La bravoure que j’ai déployée dans ces contrées inhospitalières a même été récompensée par le peintre Brian Sanders qui m’a magnifiquement peinte toutes voiles dehors dans une mer bien formée ! Je dois cependant vous avouer que cette aventure m’a quelque peu fatiguée. C’est alors que j’ai subi une importante restauration durant l’année 2009. J’ai reçu un pont tout neuf en iroko et des voiles neuves. Hummmm j’adooooore !
Et puis à nouveau j’ai été vendue, cette fois pour aller vivre en France, et pas n’importe où s’il vous plaît ! A Marseille, dans cette magnifique cité aux origines phocéennes ! Quel honneur l’on me fait ! Du coup depuis je n’ai plus envie de repartir ! En avril 2017 j’ai changé de propriétaire et j’ai refusé tout simplement de changer d’endroit… Je suis tellement bien ici ! Auparavant, de 2012 à 2017, mon propriétaire précédent était un professionnel avec qui nous faisions découvrir les beautés du Parc National des Calanques. Il m’a même fait reconnaître Bateau d’Intérêt Patrimonial !! La classe, j’en suis très fière !!
Aujourd’hui, j’ai la chance de redevenir un navire de propriétaire (c’est-à-dire que je n’appartiens plus à une société commerciale). Cet été j’ai été très fière de partager ses vacances. J’en ai profité pour le chouchouter, lui montrer à quel point c’était un bonheur de vivre à mon bord… C’est vrai que j’ai quelques atouts…Hihihi ils se méritent, je ne me dévoile pas au premier venu !! Je suis l’un des vrais derniers gréements aurique de cette envergure. Regardez bien sur les autres navires à voiles auriques… Vous y verrez des winchs… Et bien mes propriétaires successifs ont eu l’intelligence et le bon goût de ne pas m’affubler de ces verrues. Je ne possède aucun winch, toutes mes voiles se lèvent à la force des bras, à l’ancienne ! Et puis mon pont, mes enfléchures sont un vrai bonheur pour les enfants ! Un vrai bateau de pirates qu’ils disent ces petits effrontés… Bah je les adore !!
Avec mon propriétaire actuel nous allons partager encore de belles aventures. Il m’a promis que de temps à autre nous partirions pour une journée avec des familles, des entreprises, histoire de ne pas perdre la main et de faire partager le bonheur et la magie des paysages locaux. Et puis c’est aussi un moyen pour moi de l’aider à mon tour. C’est qu’à mon âge, j’adore que l’on prenne soin de moi. Je sais, cela à un coût, mais je le vaux bien non ??? Alors au plaisir de vous retrouver sur mon pont !!


Type of rental : With skipper
Times of the beginning and end of the rental : 10h00 / 18h00
Model : Chantier-Brauer-Hambourg - GOELETTE
Length (m) : 20
Licensed capacity : 20
Year of construction : 1945
Model : Chantier-Brauer-Hambourg - GOELETTE
Outfit : Offshore
Location : Port
Length (m) : 20
Width (m) : 5,2
Draft (m) : 2,3
Year of construction : 1945
Licensed capacity : 20
Number of cabins : 3
Number of berths : 8
Power : 125cv
Engine Type : 4 time
Number of engines : 1
Fuel type: Diesel
Deposit : 1 500 € (managed by Samboat (pre-authorisation))
Cancellation Policy : Flexible
Uses :
  • Full-day excursion

  • Cruise




Socket 220V
Free parking on site




Swim ladder
Fishing gear
Snorkeling equipment
Stand up paddle


Electric windlass
Bow thruster


Hot Water
Fresh water

5 renters have evaluated this boat

  • Pr
    Pro Partner
    September 2019

    Magnifique bateau et équipage très sympa. Nous l'avons loué pour un séminaire professionnel nos clients ont adoré. Merci à Eric de faire partager ce bateau. Au plaisir et bonne continuation.

  • Pauline
    September 2019

    Super journée à 17 sur le bateau d’Eric pour un EVJF! Le bateau est beau, il y a de l’espace, des paddle à disposition, et tout l’équipement pour faire à manger (dont un barbecue). Parfait!

  • Cy
    August 2019

    On a passé une super journée avec Éric et Jean Michel, ils sont vraiment très sympa et le bateau est magnifique .À refaire

  • Fl
    July 2019

    Excellente expérience !!
    Merci à Eric et sa famille.
    Je recommande vivement une journée en mer sur Antares.

  • Ro
    June 2019

    Merci c’etait Top !

About the owner, Eric
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