ANTARES

Eric
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20 people
8 beds
3 cabins
09h00 / 18h00
20 meters
With or without skipper

About Chantier-Brauer-Hambourg GOELETTE - 1945

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Naigation:
The schooner Antarès, with its generous bridge and very reassuring is ideal for outings with family or friends, even for corporate EC. It can accommodate up to 20 people on board for the day, and is ideal for 8 to the week. As for navigation by day, you can discover the bay of Marseille, the southern harbor then Friuli and the Castle of If. If the wind allows it, the blue coast is also very beautiful and worth the detour,...

Naigation:
The schooner Antarès, with its generous bridge and very reassuring is ideal for outings with family or friends, even for corporate EC. It can accommodate up to 20 people on board for the day, and is ideal for 8 to the week. As for navigation by day, you can discover the bay of Marseille, the southern harbor then Friuli and the Castle of If. If the wind allows it, the blue coast is also very beautiful and worth the detour, between Marseille and the tip of the Crown. For a few days, you can head to the Calanques National Park and enjoy the blue waters of the Côte d'Azur (Cassis - Embiez - Porquerolles).
On the other hand, considering the specificity of Antares (45 tons / sails auricles), the ship is proposed in bare hull rental with a professional skipper that you hire and board with you (his salary will be paid directly to him). Finally the fuel is not included (engine consumption 30litres / hour).

LIFE ON BOARD:
Life on a boat is a completely different way of living from a house. Antares is the perfume of old mahogany woods, the assurance of a change of scenery around a unique accommodation at sea. Long of 20 meters, wide of 5, the habitable part is of the order of 70m² with a 80m ² deck equipped with a solarium. Kids will love the "pirate ship" effect and the front net to watch the stars in the evening.
The kitchen is equipped with a dishwasher, microwave, stove and oven.
The galley is equipped with a fridge / freezer in the upper part of the classic house (nothing to do with the tiny fridge boats).
The bathroom is equipped with a new electric sanimarin toilet and a bath (exceptional in marine environment).
Possibility of taking meals indoors and outdoors (up to 8 places on the deck around the bar - protected by a cover for shade in summer).

Rental at the dock:
The schooner ANTARES is the ideal starting point and a change of scenery of a visit of Marseille. Bus line 35 at 5 minutes following the coast and transports you to the heart of the city. It is also the starting point for excursions of the chain of Estaque, (Blue Coast, Carry le Rouet, Sausset the Pines - calanques of the Erévine, Méjean, Niolon) by the path of the customs officers which skirts the edge of sea.


THE PORT:
The port of Corbières is a closed place, under access control, and secured by a day guard, a night watchman, and placed under videoprotection. No risk therefore for vehicles that can be parked indoors.
The beaches of Corbières are at the end of the port. Possibility of excursions to the creeks of Estaque, blue coast, by the path of customs. The village of L'Estaque is 5 minutes by car with all shops. Shopping center 10 minutes.


THE ACCESSES :
The bus line 35 (one of the most beautiful) is 5 minutes walk from the port. She takes you to the heart of Marseille, old port, museums ...
The small station of Estaque is 5 minutes by car (Train of the Blue Coast).
The St Charles train station is 20 minutes (metro + bus)
Marseille-Marignane airport is 20 minutes away.

ANTARES told by herself .... ;-)
Thank you for your welcome ! You can call me Lady Antares. I really like this distinguished British side ... These are the remains of my stay in England for a few years. And then you'll see that I'm worth it, my story is not common ...
I was born in 1945 at the shipyard BRAUER in HAMBURG (Germany). Built discreetly to exfiltrate the high personalities of the city, I had a twin sister but unfortunately died at our birth. Just after we came into the world, we were bombed. It was ... it was still war ... I survived but my sister died under the bombs. At once I was made prisoner by Holland, and I was entrusted to a fisherman. Well, I was not spiteful and I made him proud service in the North Sea until the 1970s. And then with the revolution of plastic everything, I was left abandoned. I almost disappeared !!! Fortunately, a young Dutch couple and his two children passed by and literally fell in love with my graceful and generous forms. They undertook gigantic renovations of my plastic and transformed me into a habitable schooner, with central heating moreover! About 70 square meters comfortable for this little family adorable is that all up there in these cold countries, it was necessary to warm them up! We lived the perfect happiness until the 1990s.
And then I was sold and I went to live in England until 2010. I had great adventures! I even used to map the English and Scottish shores that had not been indexed yet. The bravery I displayed in these inhospitable lands was even rewarded by the painter Brian Sanders who beautifully painted me all sails out in a well formed sea! I must admit, however, that this adventure made me a little tired. It was then that I underwent a major restoration during the year 2009. I received a brand new bridge in iroko and new sails. Hmmmm I adooooore!
And then again I was sold, this time to live in France, and not anywhere please! In Marseille, in this beautiful city with Phocean origins! What an honor it makes me! Since then I do not want to leave! In April 2017 I changed ownership and I simply refused to change places ... I'm so good here! Previously, from 2012 to 2017, my previous owner was a professional with whom we made discover the beauties of the National Park of Calanques. He even made me recognize Patrimonial Interest Boat !! Class, I'm very proud of it !!
Today, I have the chance to become an owner ship again (that is, I no longer belong to a commercial company). This summer I was very proud to share his holidays. I took the opportunity to pamper him, show him how it was a joy to live on board ... It's true that I have some assets ... Hihihi they deserve, I do not reveal myself to the first comer! ! I am one of the last true auric rigs of this size. Take a good look at the other ships with auric sails ... You will see winches ... Well, my successive owners had the intelligence and the good taste not to wear these warts. I do not have a winch, all my sails are up to the strength of the arms, the old! And then my bridge, my enflures are a real treat for children! A real pirate ship they say these cheeky little ... Bah I love them !!
With my current owner we will share some more beautiful adventures. He promised me that from time to time we would leave for a day with families, businesses, so as not to lose the hand and share the happiness and magic of local landscapes. And it's also a way for me to help him. At my age, I love taking care of myself. I know, that at a cost, but I'm worth it no ??? So look forward to seeing you on my bridge !!
Signed ANTARES.

Naigation :
La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée, et est idéale à 8 à la semaine. Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte...

Naigation :
La goélette Antarès, avec son pont généreux et très sécurisant est idéale pour des sorties en famille ou entre amis, voire pour des CE d'entreprise. Elle peut accueillir jusqu'à 20 personnes à bord à la journée, et est idéale à 8 à la semaine. Pour ce qui concerne la navigation à la journée, vous pourrez découvrir la rade de Marseille, la rade sud puis le Frioul et le Château d'If. Si le vent le permet, la côte bleue est également très belle et mérite le détour, entre Marseille et la pointe de la Couronne. Pour quelques jours, vous pourrez vous diriger vers le Parc National des Calanques et profiter des eaux bleues de la Côte d'Azur (Cassis – Embiez – Porquerolles).
En revanche, compte-tenu de la spécificité d'Antarès (45 tonnes/voiles auriques), le navire est proposé en location coque nue avec un skipper professionnel que vous embauchez et embarquez avec vous (son salaire sera à lui régler directement). Enfin le carburant n'est pas compris (consommation moteur 30litres/heure).

LA VIE A BORD :
La vie sur un bateau est un mode d'hébergement complètement différent d'une maison. Antarès c'est le parfum des vieux bois d'acajou, l'assurance d'un dépaysement autour d'un logement unique en mer. Long de 20 mètres, large de 5, la partie habitable est de l'ordre de 70m² avec un pont de 80m² équipé d'un solarium. Les enfants adoreront l'effet "bateau de pirates" et le filet avant pour regarder les étoiles en soirée.
La cuisine est équipée d'un lave-vaisselle, four micro-ondes, gazinière et four.
La cambuse est équipée d'un frigo/congélateur en partie haute classique de maison (rien à voir avec les frigos bateaux minuscules).
La salle de bains est équipée d'un WC sanimarin électrique neuf et d'une baignoire (exceptionnel en milieu marin).
Possibilité de prendre les repas en intérieur comme en extérieur (jusqu'à 8 places sur le pont autour de la barre - protégé par un taud pour l'ombrage en été).

Location à quai :
La goélette ANTARES est le point de départ idéal et dépaysant d'une visite de Marseille. Ligne de bus n° 35 à 5mn qui suit la côte et vous transporte jusqu'au coeur de la ville. Elle est aussi le point de départ d'excursions de la chaîne de l'Estaque, (Côte Bleue, Carry le Rouet, Sausset les Pins – calanques de l’Erévine, Méjean, Niolon) par le sentier des douaniers qui longe le bord de mer.


LE PORT :
Le port de Corbières est un lieu fermé, sous contrôle d'accès, et sécurisé par un gardien de jour, un gardien de nuit, et placé sous vidéoprotection. Aucun risque donc pour les véhicules qui peuvent être stationnés à l'intérieur.
Les plages de Corbières se trouvent à l’extrémité du port. Possibilité d'excursions vers les calanques de l'Estaque, côte bleue, par le sentier des douaniers. Le village de l'Estaque se trouve à 5mn en voiture avec tous commerces. Centre commercial à 10mn.


LES ACCES :
La ligne de bus 35 (l'une des plus belles) est à 5mn à pied du port. Elle vous emmène au coeur de Marseille, vieux port, musées...
La petite gare de l'Estaque est à 5mn en voiture (Train de la Côte Bleue).
La gare St Charles est à 20 mn (métro + bus)
L'aéroport de Marseille-Marignane est à 20mn.

ANTARES racontée par elle-même.... ;-)
Merci pour votre accueil ! Vous pouvez m’appeler Lady ANTARES. J’aime beaucoup ce côté so British distingué… Ce sont les restes de mon passage en Angleterre durant quelques années. Et puis vous allez voir que je le vaux bien, mon histoire n’est pas commune…
Je suis née en 1945 au chantier naval BRAUER à HAMBOURG (Allemagne). Construite en toute discrétion pour exfiltrer les hautes personnalités de la ville, j’avais une sœur jumelle mais elle est malheureusement décédée à notre naissance. Juste après notre venue au monde, nous avons subi un bombardement. C’est que… c’était encore la guerre… J’ai survécu mais ma sœur a péri sous les bombes. Aussitôt j’ai été faite prisonnière par la Hollande, et l’on m’a confiée à un pêcheur. Bah je n’ai pas été rancunière et je lui ai rendu de fiers services dans les mers du Nord jusque dans les années 1970. Et puis avec la révolution du tout plastique, j’ai été laissée à l’abandon. J’ai bien failli disparaître !!! Par bonheur, un jeune couple de Hollandais et ses deux enfants sont passés par là et sont littéralement tombés amoureux de mes formes gracieuses et généreuses. Ils ont entrepris de gigantesques travaux de rénovation de ma plastique et m’ont transformée en goélette habitable, avec chauffage central de surcroît ! Environ 70 mètres carrés confortables pour cette petite famille adorable, c’est que tout là-haut dans ces contrées froides, il fallait bien les réchauffer ! Nous avons vécu le bonheur parfait jusque dans les années 1990.
Et puis j’ai été revendue et je suis partie vivre en Angleterre jusqu’en 2010. J’y ai vécu de grandes aventures ! J’ai même servi à cartographier les côtes anglaises et écossaises qui n’avaient pas encore été répertoriées. La bravoure que j’ai déployée dans ces contrées inhospitalières a même été récompensée par le peintre Brian Sanders qui m’a magnifiquement peinte toutes voiles dehors dans une mer bien formée ! Je dois cependant vous avouer que cette aventure m’a quelque peu fatiguée. C’est alors que j’ai subi une importante restauration durant l’année 2009. J’ai reçu un pont tout neuf en iroko et des voiles neuves. Hummmm j’adooooore !
Et puis à nouveau j’ai été vendue, cette fois pour aller vivre en France, et pas n’importe où s’il vous plaît ! A Marseille, dans cette magnifique cité aux origines phocéennes ! Quel honneur l’on me fait ! Du coup depuis je n’ai plus envie de repartir ! En avril 2017 j’ai changé de propriétaire et j’ai refusé tout simplement de changer d’endroit… Je suis tellement bien ici ! Auparavant, de 2012 à 2017, mon propriétaire précédent était un professionnel avec qui nous faisions découvrir les beautés du Parc National des Calanques. Il m’a même fait reconnaître Bateau d’Intérêt Patrimonial !! La classe, j’en suis très fière !!
Aujourd’hui, j’ai la chance de redevenir un navire de propriétaire (c’est-à-dire que je n’appartiens plus à une société commerciale). Cet été j’ai été très fière de partager ses vacances. J’en ai profité pour le chouchouter, lui montrer à quel point c’était un bonheur de vivre à mon bord… C’est vrai que j’ai quelques atouts…Hihihi ils se méritent, je ne me dévoile pas au premier venu !! Je suis l’un des vrais derniers gréements aurique de cette envergure. Regardez bien sur les autres navires à voiles auriques… Vous y verrez des winchs… Et bien mes propriétaires successifs ont eu l’intelligence et le bon goût de ne pas m’affubler de ces verrues. Je ne possède aucun winch, toutes mes voiles se lèvent à la force des bras, à l’ancienne ! Et puis mon pont, mes enfléchures sont un vrai bonheur pour les enfants ! Un vrai bateau de pirates qu’ils disent ces petits effrontés… Bah je les adore !!
Avec mon propriétaire actuel nous allons partager encore de belles aventures. Il m’a promis que de temps à autre nous partirions pour une journée avec des familles, des entreprises, histoire de ne pas perdre la main et de faire partager le bonheur et la magie des paysages locaux. Et puis c’est aussi un moyen pour moi de l’aider à mon tour. C’est qu’à mon âge, j’adore que l’on prenne soin de moi. Je sais, cela à un coût, mais je le vaux bien non ??? Alors au plaisir de vous retrouver sur mon pont !!
Signé ANTARES.


Details

Type of rental : Bareboat or With skipper
Times of the beginning and end of the rental : 09h00 / 18h00
Model : Chantier-Brauer-Hambourg - GOELETTE
Length (m) : 20
Licensed capacity : 20
Year of construction : 1945
Model : Chantier-Brauer-Hambourg - GOELETTE
Outfit : Offshore
Location : Port
Length (m) : 20
Width (m) : 5,2
Draft (m) : 2,3
Year of construction : 1945
Licensed capacity : 20
Number of cabins : 3
Number of berths : 8
Power : 125cv
Engine Type : 4 time
Number of engines : 1
Deposit : 500 € (managed by Samboat)
Cancellation Policy : Moderate
Uses :
  • Full-day excursion

  • Cruise

  • Fishing


Equipment

GPS
WC
Shower
Sounder
Spi
Awning

Comfort

Awning
Table
Bedding
Socket 220V
Sunbath
Free parking on site

Navigation

GPS
Sounder
Spi
Electric windlass
Dinghy
Auto-pilot
Outboard engine
Bow thruster
VHF

Leisure

Swim ladder
Fishing gear
Snorkeling equipment
Stand up paddle

Sanitary

WC
Shower
Hot Water
Fresh water
Bathroom

Kitchen

Hotplates
Fridge
Freezer
Sink
BBQ

2 renters have evaluated this boat

  • Fl
    July 2019
    July 2019

    Excellente expérience !!
    Merci à Eric et sa famille.
    Je recommande vivement une journée en mer sur Antares.

  • Ro
    June 2019
    June 2019

    Merci c’etait Top !


About the owner, Eric
Eric
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