Bénéteau First 22 - 1979

Hello everyone, I am offering you my 1979 Keelboat having done the mini transat twice (79 and 80), he is a retired champion! Easy to maneuver alone even under spinnaker, it is very seaworthy, sporty and swallows up the miles of Morbihan. During your boat trip, you can admire the white sand beaches and the crystal clear waters of the bay of Quiberon. You will also have the chance to observe a variety of marine fauna, such as seals and dolphins that ...

Hello everyone, I am offering you my 1979 Keelboat having done the mini transat twice (79 and 80), he is a retired champion! Easy to maneuver alone even under spinnaker, it is very seaworthy, sporty and swallows up the miles of Morbihan. During your boat trip, you can admire the white sand beaches and the crystal clear waters of the bay of Quiberon. You will also have the chance to observe a variety of marine fauna, such as seals and dolphins that inhabit the area. During your excursion, you can also visit the neighboring islands, such as Île aux Moines, Île d'Arz or Île de Gavrinis. In short, a boat trip to Le Bono is a unique experience that will allow you to discover the beauty and natural wealth of this exceptional coastal region. Pébé é Sau (Pepper and Salt in Occitan) is at anchor in the Bono River. Electricity: a minimalist battery on solar panel on board for pilot, vhf, telephone charging and anchor lights. On board, there is all the safety equipment required for daytime coastal navigation (up to 6 miles). Maps of the onboard area, course and bearing compass, binoculars. Provide your mobile phone with navigation applications (tide info, weather forecast france, wind morbihan, navionics recommended). Small inflatable dinghy for two people, rowing for overnight rentals. Small extra 3hp HB engine for maneuvering the boat (cannot spread out against the Gulf current). Full on departure, fuel consumed at the user's expense, payable on return. Handling the engine requires a little experience of this type of outboard engine (starting, handling by hand at the same time as the helm). Rigging: 1GV in TBE with 3 reefs, 1 genoa with 1 reef and 1 jib on carabiner, 1 asymmetrical spinnaker with spinnaker pole. Mooring plow anchor for sand, 15m chain and 15m rope. Depth gauge to install the mooring. Comfortable for 3 adults (for 4 if small child). For the night, life on board in wild camping mode. No seated saloon table, 1 forward berth and 2 narrow bunks, the bucket as a toilet, a gas stove, no fridge. Water and food to provide for the day. Sleeping bags and personal pillows to provide for the night too (no linen on board). Feel free to send me a message via email.

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels ...

Bonjour à tous, Je vous propose mon Quillard de 1979 ayant fait 2 fois la mini transat (79 et 80), c'est un champion à la retraite ! Facile à manœuvrer seul(e) même sous spi, il est très marin, sportif et avale les milles du Morbihan. Lors de votre sortie en bateau, vous pourrez admirer, les plages de sable blanc et les eaux cristallines de la baie de Quiberon. Vous aurez également la chance d'observer une variété de faune marine, tels que les phoques et les dauphins qui habitent la région. Au cours de votre excursion, vous pourrez également visiter les îles avoisinantes, telles que l'île aux Moines, l'île d'Arz ou encore l'île de Gavrinis. En somme, une sortie en bateau au Bono est une expérience unique qui vous permettra de découvrir la beauté et la richesse naturelle de cette région côtière exceptionnelle. Pébé é Sau (Poivre et Sel en occitan) est au mouillage dans la rivière du Bono. Electricité : une batterie minimaliste sur panneau solaire à bord pour pilote, vhf, recharge téléphone et feux de mouillage. A bord, il y a tout le matériel de sécu obligatoire pour navigation côtière diurne (jusqu'à 6 miles). Cartes de la zone de bord, compas de route et de relèvement, jumelles. Prévoir son téléphone portable avec applications de navigation (marée infos, météo france, wind morbihan, navionics conseillées). Petit annexe gonflable pour deux personnes, à rames pour les locations avec nuitée. Petit moteur HB de 3cv d'appoint pour les manœuvres du bateau (ne peut pas étaler contre le courant du Golfe). Plein fait au départ, carburant consommé à charge de l'utilisateur, payable au retour. La manipulation du moteur demande une petite expérience de ce type de moteur hors bord (démarrage, manipulation à la main en même temps que la barre). Gréement : 1GV en TBE avec 3 ris, 1 génois avec 1 ris et 1 foc sur mousqueton, 1 spi asymétrique avec tangon. Mouillage ancre charrue pour sable, chaine 15m et 15m de câblot. Profondimètre pour installer le mouillage. Confortable à 3 adultes (à 4 si petit enfant). Pour la nuitée, vie à bord en mode camping sauvage. Pas de table de carré assis, 1 couchette à l'avant et 2 bannettes étroites, le seau en guise de WC, un réchaud à gaz, pas de frigo. Eau et nourriture à prévoir pour la journée. Sacs de couchage et oreillers persos à prévoir pour la nuitée aussi (pas de linge à bord). N'hésitez pas à m'envoyer un message via la messagerie.