Lomac refurbished, sausage replaced, new console, recent upholstery, very pleasant rear deck, this spacious semi-rigid goes through the sea very well and amazes with its reactivity. Equipped with a diesel inboard engine, the flexibility in hand as well as the open space at the rear make it a very pleasant boat. The advertised prices include the boat and the skipper excluding fuel, it takes around 200 € / day for diesel.
Lomac refurbished, sausage replaced, new console, recent upholstery, very pleasant rear deck, this spacious semi-rigid goes through the sea very well and amazes with its reactivity. Equipped with a diesel inboard engine, the flexibility in hand as well as the open space at the rear make it a very pleasant boat. The advertised prices include the boat and the skipper excluding fuel, it takes around 200 € / day for diesel.
Lomac refait à neuf, boudin remplacé, console neuve, sellerie récente, plage arrière très agréable, ce semi-rigide spacieux passe très bien la mer et étonne par sa réactivité.
Doté d'un moteur inboard diesel, la souplesse en main ainsi que la place dégagée à l'arrière font de lui un bateau très agréable.
Les tarifs annoncés comprennent le bateau et le skipper hors carburant, il faut compter environ 200€/jour pour le gasoil.
Lomac refait à neuf, boudin remplacé, console neuve, sellerie récente, plage arrière très agréable, ce semi-rigide spacieux passe très bien la mer et étonne par sa réactivité.
Doté d'un moteur inboard diesel, la souplesse en main ainsi que la place dégagée à l'arrière font de lui un bateau très agréable.
Les tarifs annoncés comprennent le bateau et le skipper hors carburant, il faut compter environ 200€/jour pour le gasoil.