Designed for the biggest ocean competitions, everything is optimized for sailing alone or with a reduced crew in complete safety with a high level of performance. The proportions are breathtaking, 12 m long and 4.5 m wide, 300 m2 of canvas for 4.5 t of displacement including 2.5 t of ballast to which 750 kg of ballast can be added, it has enough to hold double-digit speeds. In addition to learning the basics or continuing your progress, “stocking ...
Designed for the biggest ocean competitions, everything is optimized for sailing alone or with a reduced crew in complete safety with a high level of performance. The proportions are breathtaking, 12 m long and 4.5 m wide, 300 m2 of canvas for 4.5 t of displacement including 2.5 t of ballast to which 750 kg of ballast can be added, it has enough to hold double-digit speeds. In addition to learning the basics or continuing your progress, “stocking up”, “rolling the code”, “sending the A5”, “armoring the pilot”… will become common expressions.
Taillé pour les plus grandes compétions océaniques, tout y est optimisé pour naviguer en solitaire ou en équipage réduit en toute sécurité avec un haut niveau de performance. Les proportions laissent rêveur, 12 m de long et 4,5 m de large, 300 m2 de toile pour 4,5 t de déplacement dont 2,5 t de lest auquel on peut rajouter 750 kg de ballast, il a de quoi tenir des vitesses à deux chiffres.
En plus d’apprendre les bases ou de continuer votre ...
Taillé pour les plus grandes compétions océaniques, tout y est optimisé pour naviguer en solitaire ou en équipage réduit en toute sécurité avec un haut niveau de performance. Les proportions laissent rêveur, 12 m de long et 4,5 m de large, 300 m2 de toile pour 4,5 t de déplacement dont 2,5 t de lest auquel on peut rajouter 750 kg de ballast, il a de quoi tenir des vitesses à deux chiffres.
En plus d’apprendre les bases ou de continuer votre progression, « matosser », « rouler le code », « envoyer l’A5 », « blinder le pilote »… deviendront des expressions communes.
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