Low on the water and typed like an open, the DolceRiva displays a sporty and resolutely modern line. The front surface of the main deck sports the legendary glossy mahogany and its twenty coats of varnish. In the same place, an opening allows the lower cabin to receive a lot of natural light. Finally, throughout the main deck, several details pay homage to Riva history with chrome steel, leather and mahogany wood. 35 to 40 knots peak with V-Driv ...
Low on the water and typed like an open, the DolceRiva displays a sporty and resolutely modern line. The front surface of the main deck sports the legendary glossy mahogany and its twenty coats of varnish. In the same place, an opening allows the lower cabin to receive a lot of natural light. Finally, throughout the main deck, several details pay homage to Riva history with chrome steel, leather and mahogany wood. 35 to 40 knots peak with V-Drive propulsion Beyond the two sun loungers, separated by a central passage, is the cockpit, with additional storage and a dining area in the center. Not far away, the helm station, with its pilot and co-pilot seats, offers a Garmin unit called "Empirbus" which incorporates touch screens and a joystick. Via a steel and glass hatch there is access to a luxurious open space comprising a dining area with sofa, a kitchen and a bathroom with separate shower and cupboards. The owner's cabin is equipped with a central bed, two wardrobes and storage boxes.
Bas sur l'eau et typé comme un open, le DolceRiva affiche une ligne sportive et résolument moderne. La surface avant du pont principal arbore le légendaire acajou brillant et ses vingt couches de vernis. Au même endroit, une ouverture permet à la cabine inférieure de recevoir beaucoup de lumière naturelle.
Enfin, tout au long du pont principal, plusieurs détails rendent hommage à l'histoire Riva avec de l'acier chromé, du cuir et du bois acajou. ...
Bas sur l'eau et typé comme un open, le DolceRiva affiche une ligne sportive et résolument moderne. La surface avant du pont principal arbore le légendaire acajou brillant et ses vingt couches de vernis. Au même endroit, une ouverture permet à la cabine inférieure de recevoir beaucoup de lumière naturelle.
Enfin, tout au long du pont principal, plusieurs détails rendent hommage à l'histoire Riva avec de l'acier chromé, du cuir et du bois acajou.
35 à 40 nœuds en pointe avec une propulsion en V-Drive
Au-delà des deux bains de soleil, séparés par un passage central, se trouve le cockpit, avec en plus des rangements supplémentaires et un coin repas au centre. Non loin, le poste de barre, avec ses sièges de pilote et copilote propose un ensemble Garmin baptisé "Empirbus" qui intègre des écrans tactiles et un joystick.
Via une trappe en acier et en verre on accède à un luxueux espace ouvert comprenant une espace repas avec canapé, une cuisine et une salle de bain avec douche séparée et placards.
La cabine propriétaire est équipée d'un lit central, de deux penderies et de coffres de rangement.