nº 15. MIURA 600

The Miura 600 Open is a boat with a design made in Spain and manufactured in Alicante by highly experienced professionals. There are similar boats but the Miura 600 has a width, beam like no other, and a higher freeboard than boats that have a similar hull, the materials can be seen better than the boats of this type with name and those manufactured to the north of the Pyrenees by large companies. The interior space is more of a 7.5 mete ...

The Miura 600 Open is a boat with a design made in Spain and manufactured in Alicante by highly experienced professionals. There are similar boats but the Miura 600 has a width, beam like no other, and a higher freeboard than boats that have a similar hull, the materials can be seen better than the boats of this type with name and those manufactured to the north of the Pyrenees by large companies. The interior space is more of a 7.5 meter boat than a 6 meter boat and under the center console you find enough space to change and rest lying down. Equipped with a Suzuki 140 hp engine, the Miura 600 glides in a few seconds reaching speeds in excess of 40 knots. If you want to rent a boat in Menorca, fast and safe, this is a good option. The sensations that you have with this hull of less than 6 meters are very special with very strong accelerations and getting the boat to glide very quickly. . For those who the Charter in Menorca can also be conceived while being quiet in a cove, on the sides it has projections that make it more stable when it is not in motion, reducing the swaying. With 6 meters in length, you can navigate if you have the Basic Navigation License, which is known as the “titulín”. If you do not have this license, we give you the opportunity to obtain it with us the same day! in our Nautical Academy so that you can rent a boat in Menorca and pilot it on your own. At the safety level on the ship, a system designed by Menorcamar has been installed that is in the patent process and that integrates electronic components such as a SIMRAD GO 7 chart plotter, a Tablet with communications, a set of integrated sensors that generate alerts with relevant information and continuous communication system of these alerts to the ship itself and to the office. The Navionics chart is used with bathymetry, points of interest including coves, rocks and also restaurants with the telephones to be able to book from the ship while sailing. The application allows you to select a destination and choose the best safe route, which you only have to follow on the chart, with the ship's GPS it takes you day and night with special value when we lose visual references or it is at night and it also gives you the approximate time of arrival. With the integration of communication components and systems, security alerts are generated that reach the ship and the office at the same time due to blows, speed, lack of battery, water in the bilge, being anchored in protected areas ... The security system allows access the weather forecast, know the route of nearby ships, access to the operating instructions of the ship's components. The ship has a VHF radio to use the radio procedures established by the IMO and additionally there is a communication with the office. When an unforeseen situation arises in which it is not known how to solve it, the office is called where almost all calls for help are resolved. When it is not possible we go to help since we know the position of the boat.

El Miura 600 Open es un barco con diseño realizado en España y fabricado en Alicante por profesionales con mucha experiencia.

Existen barcos parecidos pero el Miura 600 tiene una anchura, manga como ningún otro, y un francobordo más alto que los barcos que tienen un casco parecido, los materiales se pueden ver mejores que los barcos de este tipo con nombre y de los fabricados al norte de los Pirineos por las grandes empresas.

El espacio in ...

El Miura 600 Open es un barco con diseño realizado en España y fabricado en Alicante por profesionales con mucha experiencia.

Existen barcos parecidos pero el Miura 600 tiene una anchura, manga como ningún otro, y un francobordo más alto que los barcos que tienen un casco parecido, los materiales se pueden ver mejores que los barcos de este tipo con nombre y de los fabricados al norte de los Pirineos por las grandes empresas.

El espacio interior es más de un barco de 7,5 metros que un barco de 6 metros y debajo del la consola central encuentras un espacio suficiente para cambiarte y descansar tumbado.

Equipado con un motor Suzuki 140 cv, el Miura 600 planea en pocos segundos llegando a velocidades que superan los 40 nudos. Si quieres alquilar un barco en Menorca amplio rápido y seguro, este es una buena opción. Las sensaciones que se tienen con este casco de menos de 6 metros son muy especiales con aceleraciones muy fuertes y consiguiendo que el barco planee muy rápidamente.

. Para los que el Charter en Menorca también se puede concebir estando tranquilo en una cala, en los laterales tiene unos salientes que le hacen más estable cuando no está en movimiento, reduciendo el balanceo.

Con 6 metros de eslora, se puede navegar si dispones de la Licencia básica de navegación, lo que se conoce como el “titulín”. Si no dispones de esta licencia, te damos la oportunidad de obtenerla con nosotros ¡el mismo día! en nuestra Academia Náutica para que puedas alquilar un barco en Menorca y pilotarlo por tu cuenta.

A nivel de seguridad en el barco se ha instalado un sistema diseñado por Menorcamar que está en proceso de patente y que integra componentes electrónicos como un chart plotter SIMRAD GO 7, una Tablet con comunicaciones, un conjunto de sensores integrados que generan alertas con información relevante y sistema de comunicaciones continua de estas alertas al propio barco y a la oficina.

Se utiliza la carta Navionics con batimetría, puntos de interés que incluyen calas, rocas y también restaurantes con los teléfonos para poder reservar desde el barco mientras se navega. La aplicación permite seleccionar un destino y escoge la mejor ruta segura, que solo tienes que seguir en la carta, con el GPS del barco te lleva de día y de noche con especial valor cuando perdemos las referencias visuales o es de noche y también te da la hora aproximada de llegada.

Con la integración de los componentes y sistemas de comunicaciones se generan alertas de seguridad que llegan al mismo tiempo al barco y a la oficina por golpes, velocidad, falta de batería, agua en la sentina, estar fondeados en zonas protegidas… El sistema de seguridad permite acceder a la previsión de meteorología, conocer la ruta de los buques cercanos, acceso a las instrucciones del funcionamiento de los componentes del barco.

El barco dispone de una radio VHF para utilizar los procedimientos de radio establecidos por la OMI y adicionalmente se dispone de una comunicación con la oficina. Cuando surge una situación imprevista en las que no se sabe como resolver se llama a la oficina donde la casi totalidad de las llamadas de ayuda se resuelven. Cuando no es posible acudimos a ayudar ya que conocemos la posición de la barco.