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Camper & Nicholsons - Endevour 42' - "Furia"

Danilo
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-20%
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12 people
4 berths
10h00 / 18h00
740 horses
13,95 meters
With skipper

About Camper & Nicholsons Endevour 42 - 2008

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1. DESCRIPTION OF THE BOAT “Furia” is a 14-meter fast open boat, Endeavor 42 'model, produced in 2008 by the prestigious and historic English shipyard “Camper & Nicholsons Yachting Ltd” and also refitted in 2019. "C&N 1782" has existed formally since 1855. However, the boat (sole owner) was entirely customized by the owner and by Mr. Fausto Filippetti (former CEO & Founder of Pershing). “Furia” is a pure open yacht which,

1. DESCRIPTION OF THE BOAT “Furia” is a 14-meter fast open boat, Endeavor 42 'model, produced in 2008 by the prestigious and historic English shipyard “Camper & Nicholsons Yachting Ltd” and also refitted in 2019. "C&N 1782" has existed formally since 1855. However, the boat (sole owner) was entirely customized by the owner and by Mr. Fausto Filippetti (former CEO & Founder of Pershing). “Furia” is a pure open yacht which, although not large (overall length of 14 meters with displacement of 11.9 tons), has the characteristics and comfort of much larger luxury yachts. Apart from the GRP hull, the boat is finished with quality materials: mahogany, teak, stainless steel, sunbrella, diamond leather and leather. The layout includes three areas: the outer deck, the inner deck and the forward area. The external deck includes: teak stern platform, electric swim ladder, fresh water shower (hot and fresh), large flag pole and gunwale both in solid mahogany, two king size sundecks with electric headrest adjustment (convertible, with opening electric with seagull wings, in a mega and unique sundeck) with double cushions (light beige and light gray) in water-repellent Dedar fabric; under the sundeck there is an inflatable tender with a semi-rigid keel as well as an electric compressor for inflating. The cockpit furniture is made of wood and contains large lockers for the stowage of nautical, sports and fishing equipment, shoe racks, glass and bottle racks. In the center of the cockpit there is a dinette with mirrored sofas for six people upholstered in water-repellent Dedar fabric (double changed). There are also two wooden furniture which contains an ice-maker and a refrigerator. The forward part of the cockpit is dedicated to the piloting of the boat with a real leather seat for the captain and a double seat for the co-pilots served by a wooden plane for correspondence. From the external deck you can access both the engine room and a large technical compartment which contains, among other things, a freezer, various equipment, fender holders, generator set, electrical panels, battery banks, battery chargers and inverters. Crossing the access door in mirrored glass and stainless steel (with concealed sliding), descending two comfortable teak steps, you enter the large open space internal area, which includes: kitchen corner with opaque mahogany furniture that contains (always a disappeared) all appliances, stainless steel sink, cutlery, glasses, plates, cups etc. in glass and porcelain, in addition to the second refrigerator; full-beam dinette with two opposing sofas in fine fabric (linen and silk) with removable sofa covers in washable and water-repellent fabric that allow a comfortable seat for 6 people or the transformation into two comfortable single beds; in the center of the dinette there is a large folding table in opaque mahogany wood with a central container; the bulkheads are entirely in wood and covered in real leather while the sky is covered in all-diamond leather. Sunlight is guaranteed by two large flush-mounted portholes fitted with respective leather blinds. The dinette is served by Samsung Smart TV, Wi-Fi and the console of the Bose multi-zone bluetooth radio-hifi system which controls eight loudspeakers and two subwoofers. Hidden by two mahogany wood panels is the control panel for all the systems and services of the boat. At the bow is the owner's cabin with a large double bed, two equipped wooden wardrobes, drawers under the bed with assisted opening, Samsung TV, 4 small round portholes in tempered glass (English style) that can be opened and integrated with stainless steel blinds, a large hatch with mosquito net and blackout curtain. All the furniture is in opaque mahogany, the walls are covered in fine leather and the ceiling is always in all diamond leather. The wooden door of the owner's cabin is also covered in leather and closes like a retractable package, transforming the dinette and the owner's cabin into a single open-space environment. The dinette leads to the bathroom made of opaque mahogany wood in perfect English style. The bathroom is divided into two areas: the first is intended for a washbasin, storage units, mirrors and make-up station, while the second is an electric toilet with a porcelain cup and a comfortable shower compartment with a teak grating floor with automatic self-draining pump. . The forward deck: the boat is paved in full teak, from the aft side decks to the extreme bow; positioned in the center of the deck there is a large sundeck covered in sunbrella anchored to two handrails in solid mahogany; the windscreen is made up of a single piece of curved tempered glass with a stainless steel structure; the first of the two large sunbrella awnings with automatic closing is anchored to the windscreen electro-assisted for a total open cruise. The second awning is attached to the first awning with a stainless steel structure that allows shading of the entire area and a comfortable and safe navigation even at full capacity. The awnings also have side closures that allow you to stay in the external cockpit even in adverse weather and sea conditions. Navigation is fast and comfortable and the two powerful Volvo Penta IPS 500 engines guarantee, even at top speed, low fuel consumption and rare silence; this allows for normal guest conversation as well as full enjoyment of the Bose System sound. “Furia” is a mix of charm, nautical tradition and technologies that make it one of a kind. 2. THE CRUISE ON BOARD OF FURIA The day will take place mainly in the Archipelago of La Maddalena with particular reference to the famous protected islands of Spargi, Budelli, Razzoli and Caprera or alternatively to the islands of southern Corsica Cavallo and Lavezzi. The experience lasts 4/8 hours. Boarding is scheduled from 10:00 with disembarkation by 18:00. There is the possibility of organizing personalized tours of one or more days with extra services at the request of guests. The Full / Full formula is charged to the tenant / tenant. Possibility, on request, to carry out water sports with extra costs depending on the duration and consumption. The galley (food and drinks) will be fully charged to the tenant. It will be enough to communicate (at least 12 hours before departure) your food and wine wishes. It will be our pleasure to satisfy any request in this regard. Alternatively, you can take food and drinks on board independently. Good sea, Danilo

1. DESCRIZIONE DELL'IMBARCAZIONE

“Furia” è un’imbarcazione fast open di 14 metri, modello Endeavour 42’, prodotta nel 2008 dal prestigioso e storico cantiere inglese “Camper & Nicholsons Yachting Ltd” ed ha anche effettuato un refitting nell'anno 2019.

“C&N 1782” esiste formalmente dal ‎‎1855.

L’imbarcazione (unico proprietario) è stata però interamente customizzata dall’armatore e dal Sig. Fausto Filippetti (già

1. DESCRIZIONE DELL'IMBARCAZIONE

“Furia” è un’imbarcazione fast open di 14 metri, modello Endeavour 42’, prodotta nel 2008 dal prestigioso e storico cantiere inglese “Camper & Nicholsons Yachting Ltd” ed ha anche effettuato un refitting nell'anno 2019.

“C&N 1782” esiste formalmente dal ‎‎1855.

L’imbarcazione (unico proprietario) è stata però interamente customizzata dall’armatore e dal Sig. Fausto Filippetti (già CEO & Founder della Pershing).‎

“Furia” è un open puro che pur non essendo di grandi dimensioni (lunghezza fuori tutto di 14 mt con dislocamento di 11,9 ton) ha caratteristiche e comfort di yacht di lusso di ben più grandi dimensioni. A parte lo scafo in PRVF la barca è rifinita con materiali di pregio: mogano, teak, acciaio inox, sunbrella, pelle diamante e cuoio.

Il layout prevede tre zone: il ponte esterno, il ponte interno e la zona prodiera.

Il ponte esterno comprende: plancetta di poppa in teak, scaletta bagno elettrica, doccetta acqua dolce (calda e fresca), asta porta bandiera large e trincarino entrambi in massello di mogano, due prendisole king size con regolazione elettrica del poggiatesta (trasformabili, con apertura elettrica ad ali di gabbiano, in un mega ed unico prendisole) con cuscineria doppia (beige chiaro e grigio chiaro) in tessuto Dedar idrorepellente; sotto il prendisole è alloggiato un tender gonfiabile a chiglia semi rigida nonché un compressore elettrico per il gonfiaggio. I mobili del pozzetto sono in legno e contengono ampi gavoni per lo stivaggio di attrezzature nautiche, sportive e per la pesca, porta scarpe, porta bicchieri e bottiglie. Al centro del pozzetto c’è una dinette con divani speculari per sei persone rivestiti in tessuto Dedar idrorepellente (doppia cambiata). Vi sono inoltre due mobili in legno che contengono un ice-maker e un frigorifero. La parte prodiera del pozzetto è dedicata al pilotaggio dell’imbarcazione con una poltrona in vera pelle per il comandante e una poltrona doppia per i copiloti servita da un piano in legno per il carteggio. Dal ponte esterno si accede sia alla sala macchine che ad un grande vano tecnico che contiene, tra l’altro, congelatore, attrezzatura varia, porta parabordi, gruppo elettrogeno, quadri elettrici, banchi batterie, caricabatterie e inverter.

Varcata la porta di accesso in vetro specchiato ed acciaio inox (con scorrimento a scomparsa), scendendo due comodi scalini in teak, si accede all’ampia zona interna open space, che comprende: angolo cucina con mobili in mogano opaco che contengono (sempre a scomparsa) tutti gli elettrodomestici, il lavabo inox, posateria, bicchieri, piatti, tazze ecc. in vetro e porcellana, oltre al secondo frigorifero; dinette a tutto baglio con due divani contrapposti in tessuto pregiato (lino e seta) con copridivani sfoderabili in tessuto lavabile ed idrorepellente che consentono una comoda seduta per 6 persone o la trasformazione in due comodi letti ad una piazza; al centro della dinette vi è un ampio tavolo in legno di mogano opaco richiudibile con contenitore centrale; le paratie sono integralmente in legno e rivestite in vero cuoio mentre il cielo è rivestito in tutta-pelle diamante. La luce solare è garantita da due ampi oblò a filo murata muniti di rispettivi oscuranti in pelle. La dinette è servita da Smart TV Samsung, Wi-Fi e dalla consolle dell’impianto radio-hifi Bose multi-zone bluetooth che comanda otto casse acustiche e due subwoofer. Celato da due pannelli in legno di mogano si trova il quadro di controllo di tutti gli impianti ed i servizi dell’imbarcazione.

A prua è posizionata la cabina armatoriale con ampio letto matrimoniale, due accessoriati armadi in legno, cassettoni sotto letto con apertura assistita, TV Samsung, 4 piccoli oblò tondi in vetro temperato (in stile inglese) apribili ed integrati di oscuranti in acciaio inox, un grande passa uomo con zanzariera e tendina oscurante. Tutti i mobili sono in mogano opaco, le pareti rivestite in cuoio pregiato ed il cielo è sempre in tutta pelle diamante. La porta in legno della cabina armatoriale è anch’essa rivestita in cuoio e si chiude a pacchetto a scomparsa, trasformando la dinette e la cabina armatoriale in un unico ambiente open-space.

Dalla dinette si accede al bagno realizzato in legno di mogano opaco in perfetto stile inglese. Il bagno è diviso in due ambienti: il primo destinato a lavabo, mobili contenitori, specchiere e postazione make-up mentre il secondo a WC elettrico con tazza in porcellana e ad un comodo vano doccia con pavimento in carabottino di teak con pompa automatica auto svuotante.

Il ponte prodiero: l’imbarcazione è pavimentata full teak, dai passavanti di poppa sino all’estrema prua; posizionato al centro della coperta vi è un grande prendisole rivestito in sunbrella ancorato a due tientibene in massello di mogano; il parabrezza è costituito da un pezzo unico di vetro temperato curvato con struttura in acciaio inox; al parabrezza è ancorato il primo dei due ampi tendalini in sunbrella con chiusura automatica
elettro-assistita per una crociera total open. Al primo tendalino è agganciato il secondo con struttura inox che consente l’ombreggiatura dell’intera zona ed una comoda e sicura navigazione anche a pieno regime. I tendalini hanno inoltre le chiusure laterali che consentono di stare nel pozzetto esterno anche con condizioni meteo-marine avverse.

La navigazione è veloce e confortevole e i due potenti motori Volvo Penta IPS 500 garantiscono, anche a velocità di punta, bassi consumi e rara silenziosità; ciò consente tanto la normale conversazione degli ospiti quanto il pieno godimento del sound del Bose System.

“Furia” costituisce un mix di fascino, tradizione nautica e tecnologie che la rendono unica nel suo genere.

2. LA CROCIERA A BORDO DI FURIA

La giornata si svolgerà prevalentemente all'Arcipelago de La Maddalena con particolare riferimento alle famose isole protette di Spargi, Budelli, Razzoli e Caprera o in alternativa alle Isole della Corsica Meridionale Cavallo e Lavezzi.

L'esperienza ha una durata di 4/8 ore. L'imbarco è previsto dalle ore 10:00 con sbarco entro le ore 18:00. Vi è la possibilità di organizzare tour personalizzati di uno o più giorni con servizi extra a richiesta degli ospiti.

Si applica la formula Pieno/Pieno a carico del locatario/conduttore.

Possibilità, su richiesta, di effettuare sport acquatici con costi extra a seconda della durata e dei consumi. La Cambusa (cibo e bevande) sarà a totale carico del locatario. Basterà comunicare (almeno 12 ore prima della partenza) ogni vostro desiderio enogastronomico. Sarà nostro gradito impegno soddisfare qualsivoglia richiesta in merito. In alternativa potete portarvi a bordo, in piena autonomia, cibo e bevande.

Buon mare,
Danilo


Details

Type of rental : With skipper
Times of the beginning and end of the rental : 10h00 / 18h00
Model : Camper & Nicholsons - Endevour 42
Length (m) : 13,95
Licensed capacity : 12
Year of construction : 2008
Deposit : (managed by Samboat with a pre-authorisation)
Total power : 740cv
Fuel : Not included
Cancellation Policy : Strict
Model : Camper & Nicholsons - Endevour 42
secutity equipment : Semi-Offshore
Location : Port
Length (m) : 13,95
Width (m) : 3,8
Draft (m) : 1,25
Year of construction : 2008
Licensed capacity : 12
Deposit : (managed by Samboat with a pre-authorisation)
Cancellation Policy : Strict
Number of cabins : 1
Number of berths : 4
Total power : 740cv
Engine Type : 4 stroke
Number of engines : 2
Fuel type: Diesel
Pets allowed on board : Yes
Fuel : Not included
Uses :
  • Full-day excursion

  • Cruise

  • Water sports

  • Diving


Owner's promotions

28 - 30 Sep 2021
10%

Equipment

GPS
Wakeboard
WC
Shower
Sounder
Awning

Comfort

Awning
Table
Bedding
Wifi and internet
Sundeck
Deck shower
A/C
Rear deck
Heater

Energy

Socket 220V
USB plug
Generator

Kitchen

Cooking hob
Fridge
Freezer
Sink
Oven
Coffee maker
Cooler
Microwave

Leisure

Wakeboard
Swim ladder
Towable tube
Fishing gear
Diving equipment
Snorkeling equipment
TV
Speakers

Navigation

GPS
Sounder
Electric windlass
Dinghy
Auto-pilot
VHF
Electric winch
Speedometer

Sanitary

WC
Shower
Hot Water
Fresh water
Bathroom

Extras

Moto d'acqua (Yamaha GP 1800)
/ day
Asciugamani bagno, biancheria da letto e teli mare
Offered
Hostess per intrattenimento artistico degli ospiti, servizi di hosting e concierge
/ day
Tender
Offered
Servizio di transfer (Navetta Caddy)
Offered

About the owner, Danilo
Response rate : 100 %
Time of response : less than an hour
Spoken languages: Italian
From
1 400 / day