SEA DOO GTR 230

The Sea Doo GTR series is a new standard for luxury personal watercraft, reaching secluded destinations in comfort and style. Comfort in the form of ergonomic and comfortable seats with a large swimming platform and improved stability, refusing to rest on board for hours. Style in the form of classic and powerful colors. The flagship motorcycle of this range is the GTR 230. It is intended for those seeking pure adrenaline. It has so much 'chicha ...

The Sea Doo GTR series is a new standard for luxury personal watercraft, reaching secluded destinations in comfort and style. Comfort in the form of ergonomic and comfortable seats with a large swimming platform and improved stability, refusing to rest on board for hours. Style in the form of classic and powerful colors. The flagship motorcycle of this range is the GTR 230. It is intended for those seeking pure adrenaline. It has so much 'chicha' that, if you're not used to it, pulling the trigger fully and letting it build up speed without stopping can give you such a high that you won't forget it for weeks. In addition, it is very balanced, because it has the same hull as the GTI, therefore, the same good maneuverability, and mounts the deck of the superior model, RXP-X. It mounts a supercharged Rotax 1500 HO ACE engine that, compared to the previous model, has an external intercooler that offers greater cooling capacity (+75%), more power, acceleration and maximum speed, but with lower consumption.

La serie Sea Doo GTR es un estándar nuevo para las motos acuáticas de lujo, permite llegar a destinos aislados con comodidad y estilo. Comodidad en forma de asientos ergonómicos y confortables con una gran plataforma de natación y estabilidad mejorada, renegando a descansar a bordo durante horas. Estilo en forma de colores clásicos y poderosos.


La moto bandera de esta gama es la GTR 230. Está destinada a quien busca adrenalina pura. Tiene tant ...

La serie Sea Doo GTR es un estándar nuevo para las motos acuáticas de lujo, permite llegar a destinos aislados con comodidad y estilo. Comodidad en forma de asientos ergonómicos y confortables con una gran plataforma de natación y estabilidad mejorada, renegando a descansar a bordo durante horas. Estilo en forma de colores clásicos y poderosos.


La moto bandera de esta gama es la GTR 230. Está destinada a quien busca adrenalina pura. Tiene tanta ‘chicha’ que, si no estás acostumbrado, apretar el gatillo a fondo y dejar que gane velocidad sin parar te puede suponer tal subidón que puedes no olvidarlo en semanas.


Además, resulta muy equilibrada, porque cuenta con el mismo casco que la GTI, por tanto, la misma buena maniobrabilidad, y monta la cubierta del modelo superior, RXP-X.


Monta un motor Rotax 1500 HO ACE sobrealimentado que, en comparación con el anterior modelo tiene intercooler externo que ofrece una mayor capacidad de refrigeración (+75%), más potencia, aceleración y velocidad máxima, pero con un menor consumo.