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Bienvenidos a nuestro sensacional velero!
Realizamos todo tipo de experiencias:
- Celebra tu cumpleaños, despedidas de soltero/a, bodas de plata/oro...)
- Sunsets, meditaciones, amaneceres, luna llena, y más !
- Avistamiento de cetáceos dirigidos por un biólogo
¡Aprende a navegar con nosotros! Clases de vela y de navegación
CÁLCULO DE PRECIOS POR HORAS:
2 horas: 200€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco.
3 horas: 300€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco.
4 horas: 400€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco.
Combustible y seguros incluidos en el precio.
Patrón y limpieza se abonan en el barco directamente al skipper, antes de la salida.
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DESCRIPCIÓN DEL BARCO
DALOC es un Dufour 45 Performance, evolución del exitoso 44 pies al que reemplaza, conserva el espíritu más deportivo regata de alto nivel, ofreciendo un confort y comodidad de crucero de la máxima calidad.
Diseño de Umberto Felci, con interiores de Patrick Roséo. Tiene 13,95 metros de eslora y se ofrece con dos versiones de quilla, una corta con la que el barco desplaza 10.870 kilos y una más profunda con la que se ahorran 230 kilos. DALOC es la versión de quilla profunda.
La bañera está dividida en dos zonas claramente diferenciadas: la de popa, con las dos ruedas detrás del carro de mayor y los cuatro winches de escotas, y un área de estar compuesta de dos bancos separados por una mesa fija, entre la zona de trabajo y el piano, donde hay dos winches más para drizas, contras, amantillo de tangón y brazas.
Interior
El interior impresiona a la vez con el espacio y los accesorios dignos de un gran yate de crucero. Los acabados están realizados en madera clara Moabi de primera calidad. Las puertas de las cabinas vienen con cierres y pestillos anti-vibración. Los suelos estratificados en Moabi de calidad marina. Los colchones antialérgicos en camarotes y las colchonetas del salón antelina beig con fundas lavables.
Construcción
Casco estratificado a mano en poliéster / fibra de vidrio en sándwich con espuma de PVC encolada al vacío. Fondo del casco en contra-molde, varengas estratificadas al casco. Quilla estándar de fundición de 2,30m. de calado, pernos fijados al casco. Timón en forma semi-elíptica, de espuma epoxi de células cerradas.
Cubierta
Pasamanos de cubierta en teca. Pozo del ancla auto-vaciante con cáncamo de fijación y soporte del molinete integrado, tapa con tirador. Cadenote de proa con polea desmontable. Balcón de proa en dos piezas con luces de navegación verde y roja separadas. Balcón de popa con soporte para el aro salvavidas, asta de bandera y guardamancebos practicables con cierre. Seis cornamusas de amarre con contra-placas de refuerzo.
Bañera
Bancos de bañera de Iroko FSC, suelo de bañera en poliéster ligeramente inclinado para desagüe. Sujeción anti-escora central amovible. Grandes cofres laterales con tapa, cierre y porta-candados. Dos pedestales de rueda de gobierno en aluminio. Mando y panel de motor a estribor. Estiba para la balsa salvavidas en un cofre bajo el suelo. Ducha de bañera en cofre de popa. Escalera de baño en inox con peldaños de teca. Espejo de popa con portón abatible que permite una plataforma de baño espaciosa.
Jarcia y velas
Mástil en aluminio anodizado con 2 pisos de crucetas. Aparejado 9/10 instalado sobre la quilla. Cornamusa para amantillo de botavara. Botavara de aluminio anodizado con dos tomas de rizos rápidos. Contra rígida de botavara con reenvío de maniobra en bañera. Enrollador de Génova integrado en cubierta. Jarcia fija discontinua en cable monotorón en inoxidable y tensores de bronce cromados que incluyen: estay, backstay, obenques altos, medios y bajos. Tensor de back-stay mecánico. Jarcia de labor téxtil pre-estirada que comprende: drizas de mayor y de génova, amantillo de botavara, escotas de mayor y de génova, reglaje de carros de escota de mayor, contra de botavara, rizos y maniobra de enrollador.
Sistema eléctrico
Circuito de 12V. Panel eléctrico de 15 funciones. Toma de 12V en cocina y panel eléctrico. Batería de 120A para el motor. Cuatro baterías de 120A para servicios. Interruptor de baterías en cabina de popa a babor. Inversor 12v-220v.
Características técnicas
Eslora Total: 13,95 m
Manga: 4,30 m
Desplazamiento: 10.870 kg.
Calado: 2,30 m
Superficie bélica: 113 m².
Capacidad de agua: 530 L
Capacidad de combustible: 250 L
Motor: Volvo 55 HP con transmisión Sail Drive.
Interior: 4 camarotes / 2 baños / salón / cocina / sala de navegación.
Bienvenidos a nuestro sensacional velero!
Realizamos todo tipo de experiencias:
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CÁLCULO DE PRECIOS POR HORAS:
2 horas: 200€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco.
3 horas: 300€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco.
4 horas: 400€ reserva en web + 250€ a pagar en el barco.
Combustible y seguros incluidos en el precio.
Patrón y limpieza se abonan en el barco directamente al skipper, antes de la salida.
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DESCRIPCIÓN DEL BARCO
DALOC es un Dufour 45 Performance, evolución del exitoso 44 pies al que reemplaza, conserva el espíritu más deportivo regata de alto nivel, ofreciendo un confort y comodidad de crucero de la máxima calidad.
Diseño de Umberto Felci, con interiores de Patrick Roséo. Tiene 13,95 metros de eslora y se ofrece con dos versiones de quilla, una corta con la que el barco desplaza 10.870 kilos y una más profunda con la que se ahorran 230 kilos. DALOC es la versión de quilla profunda.
La bañera está dividida en dos zonas claramente diferenciadas: la de popa, con las dos ruedas detrás del carro de mayor y los cuatro winches de escotas, y un área de estar compuesta de dos bancos separados por una mesa fija, entre la zona de trabajo y el piano, donde hay dos winches más para drizas, contras, amantillo de tangón y brazas.
Interior
El interior impresiona a la vez con el espacio y los accesorios dignos de un gran yate de crucero. Los acabados están realizados en madera clara Moabi de primera calidad. Las puertas de las cabinas vienen con cierres y pestillos anti-vibración. Los suelos estratificados en Moabi de calidad marina. Los colchones antialérgicos en camarotes y las colchonetas del salón antelina beig con fundas lavables.
Construcción
Casco estratificado a mano en poliéster / fibra de vidrio en sándwich con espuma de PVC encolada al vacío. Fondo del casco en contra-molde, varengas estratificadas al casco. Quilla estándar de fundición de 2,30m. de calado, pernos fijados al casco. Timón en forma semi-elíptica, de espuma epoxi de células cerradas.
Cubierta
Pasamanos de cubierta en teca. Pozo del ancla auto-vaciante con cáncamo de fijación y soporte del molinete integrado, tapa con tirador. Cadenote de proa con polea desmontable. Balcón de proa en dos piezas con luces de navegación verde y roja separadas. Balcón de popa con soporte para el aro salvavidas, asta de bandera y guardamancebos practicables con cierre. Seis cornamusas de amarre con contra-placas de refuerzo.
Bañera
Bancos de bañera de Iroko FSC, suelo de bañera en poliéster ligeramente inclinado para desagüe. Sujeción anti-escora central amovible. Grandes cofres laterales con tapa, cierre y porta-candados. Dos pedestales de rueda de gobierno en aluminio. Mando y panel de motor a estribor. Estiba para la balsa salvavidas en un cofre bajo el suelo. Ducha de bañera en cofre de popa. Escalera de baño en inox con peldaños de teca. Espejo de popa con portón abatible que permite una plataforma de baño espaciosa.
Jarcia y velas
Mástil en aluminio anodizado con 2 pisos de crucetas. Aparejado 9/10 instalado sobre la quilla. Cornamusa para amantillo de botavara. Botavara de aluminio anodizado con dos tomas de rizos rápidos. Contra rígida de botavara con reenvío de maniobra en bañera. Enrollador de Génova integrado en cubierta. Jarcia fija discontinua en cable monotorón en inoxidable y tensores de bronce cromados que incluyen: estay, backstay, obenques altos, medios y bajos. Tensor de back-stay mecánico. Jarcia de labor téxtil pre-estirada que comprende: drizas de mayor y de génova, amantillo de botavara, escotas de mayor y de génova, reglaje de carros de escota de mayor, contra de botavara, rizos y maniobra de enrollador.
Sistema eléctrico
Circuito de 12V. Panel eléctrico de 15 funciones. Toma de 12V en cocina y panel eléctrico. Batería de 120A para el motor. Cuatro baterías de 120A para servicios. Interruptor de baterías en cabina de popa a babor. Inversor 12v-220v.
Características técnicas
Eslora Total: 13,95 m
Manga: 4,30 m
Desplazamiento: 10.870 kg.
Calado: 2,30 m
Superficie bélica: 113 m².
Capacidad de agua: 530 L
Capacidad de combustible: 250 L
Motor: Volvo 55 HP con transmisión Sail Drive.
Interior: 4 camarotes / 2 baños / salón / cocina / sala de navegación.
Activities
Bachelor Party / Bachelorette Party
Birthday
Discovery
Race
Seminar
Wedding
Details
Rental conditions
Type of rental
With captain
Times of the beginning and end of the rental :
6:00 AM / 11:30 PM
Security deposit
No deposit required
Security deposit management
Security deposit management: Managed directly by the owner
The owner has chosen to handle the deposit directly during the rental. Do not pay a deposit before seeing the boat and the owner.
Cancellation Policy
Moderate
Fuel
Included
Boat
Type of boat
Sailboat (Lifting Keel)
Model
Dufour
-
Dufour 45 E Performance
Year of construction
2010
Year of renovation
2022
Licensed capacity
10
Number of cabins
4
Number of berths
8
Number of toilets
2
Length (in ft)
46
(14 m)
Width (in ft)
14
(4,3 m)
Draught (in ft)
8
(2,3 m)
Power
55hp
(1 engine)
- 4 stroke
Fuel type
Diesel
Fuel capacity
250 L
Fresh water tank
300 L
Pets allowed on board
No
Location
Port
secutity equipment
Offshore
Other departure options
Barcelona
Cancellation conditions of the renter
Cancellation Policy:
Moderate
More than 2 weeks before the rental, you are refunded 50% of the rental amount. Less than 2 weeks before the rental, no refund is possible.
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